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四川物流公司

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 一、第三方物流服務如何為客戶降低物流費用?  
大型第三方物流企業,由于經營的規模性,能夠在多個方面降低客戶物流費用,從而提高客戶的市場競爭能力,如下所示。  
 雨天夏季涉水行車是人們經常遇到的情況,開車人也不可避免要行經積水路面。車主涉水行車時,要正確操作車輛,不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段,還會造成嚴重的故障隱患。 
汽車行駛途中,遇到積水路面,首先,應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測,水位較高,應盡量繞行,勿強行通過。 
二、汽車涉水時除了要保持較低的車速外,還要盡可能不停車、不換擋,油門不回收,也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大浪或水花。 
三、汽車在水中熄火,切不可立即啟動,而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題,水可以通過空氣濾芯從進氣門進入,再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機,否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發動機抖動,嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水,熄火后只能掛空擋拖車進修理廠清理。 
(一)低運輸成本  
單個門店平均運輸路程越短,運輸成本越低。大型第三方物流公司,配送網絡覆蓋范圍廣,尤其是為連鎖便利店服務的公司,不僅全國覆蓋范圍廣,而且在每個區域有一定的覆蓋密度,單個門店的平均運輸路線比較短,成本低。而對小型連鎖企業來說,在同樣區域內,由于門店數量少,密度低,單個門店的平均運輸路線比較長,成本也將比較高。如果中小企業借助大型物流公司的運輸網絡,將增加共同的門店密度,實現雙贏,從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。  
(二)低庫存水平  
庫存是應對缺貨風險的一種措施。一方面,由于第三方物流公司為多個連鎖企業提供存儲、分揀、運送服務,能夠協調多個連鎖企業實現缺貨風險共擔,相當于實現多個連鎖企業庫存的實時共享與調撥,有利于降低總庫存水平。另一方面,當多個連鎖企業向同一個供應商采購時,隨著采購規模擴大與存儲地理位置的整合,降低了供應商送貨成本,對供應商的談判能力越強,有利于縮短供應商送貨周期,進一步減少庫存水平,以及減少每個連鎖企業的平均庫存水平。  
四、汽車涉水后,應該及時排除剎車片水分,尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水后會失去制動,造成嚴重危險或事故。具體操作是:低速行駛同時踩油門并輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。反復多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。 
車輛浸水后如何處理 
1、謹慎涉水行駛。如果車輛被水淹,水位較高,車主不要強行啟動發動機,首先應關掉電源,聯系保險公司或修理廠的人,由其到現場進行處理;如果水位不高,車主可自行將車輛開到修理廠或保險公司定損點進行檢查,發現有零部件損壞,可向保險公司索賠。值得提醒的是,在通過積水時千萬不要“收油”,以免管道將水倒吸進入發動機。 
2、熄火后千萬別重啟。進入缸體的積水不具備潤滑的作用,重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損,嚴重者甚*導致發動機報廢。 
3、車庫排水系統要自查。如果你的愛車停放位置屬于水浸高危地段,平時就應該多了解車庫的排水情況。遇到多雨季節,應將車開到安全的地方停放。 
車輛浸水后切勿強制啟動 
交修事宜很關鍵確認車輛“未啟動” 
很多人以為車一旦被拖到維修站,就萬事大吉了,其實不是。有一個真實的案例,一個車主的車被拖到維修站后,*后被維修站告知,車輛發動機受損,需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付,保險公司卻說車輛是由于維修站檢修的方法失誤,造成車輛發動機連桿嚴重變形,才導致需要大修,因此保險不負責。但由于車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致,只能自己蒙受巨大的損失。因此,車主要第*時間做好與維修站的交修事宜。 
1.在維修工單上,確認車主自己是沒有啟動車輛的,也提醒維修站的工作人員在檢修時,不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。 
2.一定要找一家信得過的4S店按流程一步一步做好檢修確認工作,并保留單據。
(三)低庫存資金占用率  
與低庫存水平相對應,庫存資金占用率也會相應比較低,降低庫存資金利息水平,并使企業將更多資金用于其他投資途徑,減少資金被占用的機會成本。后者是一種隱性成本,容易被企業忽略,從而形成浪費。低庫存資金占用率、低庫存資金利息水平、低庫存資金機會成本,這些結合在一起,能大量減少庫存成本,增加連鎖企業財務自由度眉山物流公司
。  
(四)低分揀成本  
控制分揀成本對于拆零比率很高的連鎖企業,尤其是便利店企業,提高經濟效益非常重要。源通公司在科學管理與先進信息技術的支持下,通過流程優化與信息系統功能增強,減少了分揀作業對物流資源的消耗,提高了分揀員作業效率,主要是通過減少了他們的無效勞動而獲得的。大型第三方物流公司有專業人員不斷對業務流程進行分析,并且有專業信息技術公司配合實現各種流程優化方案,使分揀成本越來越低。規模較小的中小連鎖企業在獲得專業人員與專業信息技術公司的支持方面,無疑存在市場弱勢。  
(五)低分揀錯誤率  
大型第三方物流企業在先進設備與信息技術的支持下,能夠追蹤一個貨品收貨進入哪個貨位、從哪個貨位補出、從哪個貨位分揀出、進入哪只周轉箱、上了哪個運輸車輛、及*終配送到了哪家門店等等。在多道重要環節,由系統自動提示分揀信息、復查分揀錯誤、實時糾正分揀錯誤。例如,上海源通實業有限公司作為一家大型物流企業,它采用了CAPS揀貨系統,在揀貨作業過程中,能自動提示揀貨員某家門店該揀多少貨品,避免揀貨員記憶不準造成的錯誤;分揀完成后,自動稱重儀與HDWMS自動檢測每只周轉箱是否存在分揀錯誤,徹底消除分揀員的主觀錯誤,并通過RF復核,實時更新分揀信息;集貨完成后,復查分揀總件數,確保門店多次訂貨的*終配貨數量正確;出庫前,與司機交接復查,明確界定倉庫、車隊的配送責任;送貨到門店后,車隊與門店交接復查,進一步界定門店、車隊的配送責任。通過自動揀貨提示、自動稱重復查、多次復查與交接復查,*大程度地減少分揀中的客觀錯誤與主觀錯誤,及明確界定配送各環節的責任,既有效降低分揀錯誤,又能夠清楚追查錯誤責任。由于整個分揀過程都是信息透明、隨時掌握與精確控制的,目前分揀錯誤率極低。  眉山物流公司
(八)低交易成本  
從供應鏈的角度來看,物流成本還應該包括連鎖企業與供應商之間的交易成本,如談判成本、運輸成本,以及貨品價格等。第三方物流公司能夠集合多數連鎖企業的采購需求,整合這些需求,然后向供應商進行聯合采購,從而獲得規模經濟優勢,包括談判成本規模經濟性、運輸成本規模經濟性、較低的貨品進貨價格、前面講過的較短進貨周期等,其中*關鍵的一項是較低貨品進貨價格,或者是優惠的返利總額等。
今天,集捷號將一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為廣大的客戶提供值得信賴的物流服務、以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為廣大客戶提供完善的后勤保障服務,全新的物流合作模式。我們目前呈現在您眼前的,或許沒有商界巨艦的威儀,或許沒有百年老店的聲望,或許只是大潮遠去后的一地貝殼抑或喧囂散盡后的漫天星斗。然而,我們仍負責而自信地向您承諾:如果您駐足留步,便可洞視這方圣土;如果您悉心諦聽,便可感受隆隆濤聲;如果您冷峻審視,便可領略商海精妙。如果這里展現給您的還只是一簇略顯稚嫩的小花,那么,即將昭示世人的,必定是橫空出世的參天林木,我們感謝您關注的目光,時刻懇您的扶持與鞭策!
我們秉承“專業、誠信”的宗旨和穩健的運營思路,我們先后和川內上百家生產商、貿易商建立了長期的合作關系,我們從建立到現在幾年的時間里,先后開通了成都到哈爾濱、長春、沈陽、石家莊、濟南、太原、西安、鄭州、拉薩、西寧、昆明、海口、廣州、南寧、福州、杭州、長沙、武漢、南昌、合肥、南京、貴陽、蘭州、呼和浩特市、烏魯木齊、銀川、重慶、天津、上海、北京的專線公路長途運輸以滿足客戶對物流的需求,在業界形成了良好的口碑。
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